豪横！国内每卖出两台小型新能源车，就有一台来自五菱
红点新能源
2022/01/10
2021终于翻篇，车企们也终于要公布自己的年度成绩单了，而在看完一众车企的喜报之后，上汽通用五菱的这一份新能源喜报格外引人注目！
据上汽通用五菱公布数据，截止2021年12月31日，GSEV车型全球最新销量突破75万辆。其中单宏光MINI EV 12月销量就高达55729台，累计销量更是突破55万，已经连续16个月霸榜中国新能源销冠，成为名副其实的全球新能源普及者！
持续的热销，带来的是市场占有量的快速攀升，据数据统计，目前国内市场每卖出2辆小型新能源车，就有1辆来自GSEV，这一数据也创下了全球小型新能源汽车的销售纪录。
不仅是销量创下新高，75万GSEV车主也正在通过自己的绿色出行，为“碳中和”贡献着自己的力量。
根据现场上汽通用五菱发布的《GSEV用户出行白皮书》，数据显示GSEV车主累计行驶里程55亿公里，累计减少碳排放量104万余吨，相当于五个神农架国家森林公园一年的二氧化碳吸收量，为助力国家实现“碳中和”“碳达峰”目标做出了显著贡献。
庞大的用户群体，同样为上汽通用五菱带来了对行业发展的持续影响。
据统计，截止当前五菱已经累计参与制定新能源汽车行业标准共计117份，荣膺中汽研颁布的中国新能源企业标准“领跑者“证书；率先推出具有完全自主的知识产权的车规级“五菱芯片”以及具备小型化特征的GSEV换电方案；五菱还围绕用户使用场景和体验，在电池智能保温设计和整车系统智能标定技术等方面进行创新，实现了整车在提升低温续航里程上的优异表现。据中汽研发布的《中国小型新能源汽车低温续航白皮书》显示，GSEV低温续航保持率行业领先，为纯电用户低温续航衰减问题提供解决方案，对推动行业加快发展有着重要意义。
达成销量里程碑的同时，上汽通用五菱更深度洞察用户需求，在LING Club为75万GSEV车主打造线上共创阵地——MINI人生，并上线漫游计划及年度账单两大版块，通过数据功能记录、轻社交功能、福利游戏等方式，为GSEV车主搭建属于自己的人、车、生活玩乐阵地，与用户共创共玩社交出行新体验。
这其中“五菱少女”无疑是GSEV贴近用户的一个成功案例。
在55万宏光MINI EV车主中，有一群热衷时尚潮妆、喜欢通过潮创宏光MINI EV表达个人时尚主张的年轻女性用户，她们被称为“五菱少女”。
而上汽通用五菱洞察到五菱少女的潮妆出行诉求，五菱通过积极举办线上线下多元活动与五菱少女一同开创了潮妆文化。五菱官方还从多场活动中邀请了多位五菱少女来到发布会现场，正式启动五菱少女全球美拍之旅。
或许很多人都会好奇，仅靠纯电微型车，上汽通用五菱是如何取得如此傲人成绩的？其实也不难理解，这背后，离不开强有力的产品作支撑，以及强大的创新研发实力，同样也离不开有趣的用户共创活动的成功举办。
当然，最重要的还有上汽通用五菱始终坚持以用户为中心，充分发挥GSEV好开、好玩、好听、好用的特点，并为用户建立交流阵地，可谓是两头齐抓，或许这就是上汽通用五菱GSEV销量能持续增长的秘密吧。
